中新社龍巖12月26日電 (記者 龍敏 張金川) 26日8時01分，隨著D9958次列車從福建龍巖站駛出，歷時4年建設的龍龍高鐵龍巖至武平段正式開通運營，“客家祖地”福建武平縣結束了不通鐵路的歷史，閩西八縣實現了“縣縣通鐵路”。

　　龍龍高鐵起自福建省龍巖市龍巖站，終至廣東省河源市龍川西站，線路全長290公里，按龍巖至武平、武平至梅州、梅州至龍川西三段建設。此次開通的龍巖至武平段，線路全長92公里，其中新建線路64公里，設計時速250公里，設龍巖、古田會址、上杭、武平4座車站。

　　龍龍高鐵龍巖至武平段開通運營初期，每日開行動車組列車6列，武平站至龍巖站最快45分鐘可達。中國鐵路南昌局集團有限公司客運部副主任楊彬介紹，調圖之后，將增開武平至上海、南京等方向列車。

　　當天8時許，武平站內外便擠滿了熙熙攘攘的民眾。武平站工作人員陳玉蕓說，車站已成為當地民眾的熱門“打卡地”，“盼了這么久，終于能在家門口坐上動車了。開通前，每天都有不少民眾在站外守著一趟趟通過的試運行列車，有的一守就是大半天?！?/p>

　　龍龍高鐵龍巖至武平段的開通運營，為龍龍高鐵的全線通車奠定基礎。日前，龍龍高鐵武平至梅州段項目可行性研究報告已獲批。按照規劃，龍龍高鐵全線通車后，龍巖至梅州、深圳、廣州預計將分別縮短至1小時、2.5小時、3小時，拉近龍巖至廣東多地的時空距離，對龍巖與廣州“老區+灣區”對口合作意義重大。(完)